Ево неколико начина да идентификујете обновљену гуму:
Видљива линија шавова: Протектиране гуме често имају шав на месту где је нови газећи слој био спојен са старим кућиштем. Ова линија може бити видљива око обима гуме.
Ознаке "поновно протектирање" или "поновно обликовање".: Многе протектиране гуме су јасно означене речима попут"поновно протектирање," "Ремолд", "Поновљено",или"Рецап"на бочном зиду.
Различита текстура газећег слоја и бочног зида: Газећи слој може изгледати новије од бочне стране. Разлике у боји, текстури или степену хабања између газећег слоја и бочне стране могу бити поклон.
Неправилности дезена газећег слоја: Понекад дезен газећег слоја можда не одговара ономе што би оригинални произвођач обично користио, или може изгледати мало неуједначено или неусклађено.
ДОТ Цоде: Можете проверити ДОТ (Департмент оф Транспортатион) код на гуми. Ако је кућиште старо, али газећи слој изгледа нов, то може указивати на протектирање.
Иако се протектирани пнеуматици широко користе у неким индустријама (посебно за камионе), углавном се не препоручују за{0}}путничка возила великих брзина због безбедносних разлога.
