Провера носача управљача
Систем управљачке кутије обично има кутију монтирану у моторном простору, причвршћену на бочну страну каросерије или на предњи попречни носач.
Да бисте правилно прегледали монтажу овог типа, возите аутомобил на рампама. Уверите се да је ручна кочница укључена и да су задњи точкови блокирани.
Не ослањајте аутомобил на дизалице или осовине, јер тежина мора да лежи на точковима. Отворите поклопац мотора ако вам то помаже да боље видите носаче.
Обришите сву прљавштину и масноћу са вијака за монтажу кутије управљача, монтажних ушица или стезаљки и околних металних конструкција каросерије или шасије. Користите течност за чишћење мотора ако је потребно.
Замолите помоћника да окрене волан док гледате у носаче и одозго и одоздо да бисте видели било какав покрет. Тежина аутомобила на точковима обезбеђује довољно оптерећење система да би се било који покрет могао видети.
Користите момент кључ да проверите и затегните вијке за монтажу кутије управљача. Ако су лабаве, замените сигурносну подлошку или самоконструирајућу матицу.
Ако постоји померање, проверите да ли су сви завртњи за монтажу на месту и да ли су причвршћени наврткама и подлошкама истим редоследом као када су првобитно постављени.
Проверите да ли су матице затегнуте тако што ћете их испробати кључем.
Ако су лабаве, користите момент кључ да их затегнете до исправног оптерећења. Број утовара може се дати у приручнику аутомобила; у супротном консултујте сервисно упутство или питајте свог локалног продавца. Ако је уграђена сигурносна подлошка или самоконтезивна навртка, она се увек мора заменити приликом поновног затезања монтажних вијака.
Сада прегледајте монтажне ушице на самој кутији управљача да ли постоје пукотине или ломови. Користите бакљу ако су неки делови у сенци. Ако има напуклих или сломљених ушица, купите нову или обновљену јединицу.
Проверите да ли метал око кутије управљача има рђе сондирањем одвијачем.
Затим проверите металну конструкцију за коју је кутија управљача причвршћена: потражите јаку рђу и пукотине. Испитајте га шрафцигером и потражите извијање или друге знакове слабости док ваш помагач окреће волан.
Свака слабост је озбиљна и захтева хитну пажњу. Ојачани метални делови - или чак нови бочни елементи шасије морају бити заварени, посао за гаражу или професионалног заваривача.
Притегните матицу за причвршћивање крака до препорученог оптерећења помоћу момент кључа.
Коначно, проверите да ли је крак за избацивање безбедно фиксиран за урезану секторску осовину која вири из основе кутије управљача.
Може се држати кастелисаном навртком закључаном клином на крају осовине или стезним завртњем на крају ручице управљача.
Уверите се да није лабав и да је клин или било који други уређај за закључавање у добром стању.
Притегните матицу за причвршћивање крака до препорученог оптерећења помоћу момент кључа.
Ако је потребно, затегните причврсну матицу до препорученог оптерећења помоћу момент кључа.
