Да, камера наставља да ради након што се аутомобил искључи. Ово се дешава зато што када се камера повеже са акумулатором аутомобила, она ће непрекидно црпити струју из ње, чак и када је возило искључено.
Ако контролној камери недостаје функција заштите од ниске батерије, она ће наставити да троши снагу батерије, што би на крају могло довести до празне батерије. Када је батерија испражњена, аутомобил се можда неће покренути и мораћете да упалите возило или да користите извор напајања у случају нужде да бисте га покренули.
Контролна камера углавном служи две функције: снимање током вожње и праћење када је паркирано. Међутим, његов рад је ограничен капацитетом меморијске картице и напајањем аутомобила. Контролна камера снима у петљи, по потреби преписује старе снимке. Поред тога, када је аутомобил искључен, он активира функцију детекције удара, која почиње да снима ако се возило удари, бележећи догађаје како се дешавају.
Примарна сврха контролне камере је снимање видео записа и фотографија које могу послужити као доказ против инсценираних несрећа, пружање видео снимака и документовање сценских вожњи. У случају саобраћајне незгоде, снимци снимљени контролном камером могу послужити као кључни доказ, значајно побољшавајући безбедност вожње и дајући возачу безбрижност.
Међутим, једна мана камере је да ако је директно повезана са акумулатором аутомобила, она ће наставити да празни батерију током времена, потенцијално узрокујући да батерија остане без струје, што може довести до значајних проблема за возило. Препоручљиво је да власници инсталирају преносиви извор напајања за контролну камеру, што би јој омогућило да ради нон-стоп без пражњења акумулатора аутомобила.
