1: За шта се користи?
Након што гума изгуби ваздушни притисак, можете да наставите да возите на одређеној удаљености да бисте стигли до места за поправку да бисте поправили или заменили гуму.
2: Да ли сте знали?
Ова карактеристика је такође позната као „рун-флат гуме“. Иако се зову рун-флат гуме, оне заправо не могу спречити пуцање гума. Они само спречавају да гума тренутно изгуби подршку и изазове озбиљно нагињање када дође до издувавања. Међутим, нека војна специјална возила или председничка возила имају гуме које заиста могу да издрже експлозије и метке.
Када возите са нултим притиском у гумама, пазите да не возите пребрзо и одмах пронађите место за поправку у близини. Уопштено, брзина је ограничена на 80 км/х, а можете наставити вожњу још 80 км.
Рун-флат гуме су релативно тврде јер имају ојачане бочне зидове како би се спречило избијање, што може донекле утицати на удобност.
Поправка пробушене рун-флат гуме може бити прилично проблематична. Због дебелих и тврдих бочних зидова гуму није лако скинути. Чак и уз употребу машина, то може бити изазовно, а неправилан рад може проузроковати непоправљиву штету на бочним зидовима. Због тога морате или директно да замените гуму (што је релативно скупо) или да одете у професионалну радионицу за поправке.
Иако рун-флат гуме имају релативно дуг животни век, треба их заменити након четири године или када индикатор истрошености достигне границу јер се гума временом погоршава.
Возила опремљена овом функцијом углавном немају резервну гуму, али имају систем за праћење притиска у гумама. Тежина четири рун-флат гуме је упоредива са тежином пет обичних гума.
Због високе цене, рун-флат гуме нису широко опремљене од стране оригиналних произвођача. Ако су вам потребни, можете их купити и заменити касније.
3: Технички принцип
Функција „наставите да возите са нултим притиском у гумама“ је заправо функција „рун-флат гума“. Рун-флат гуме су такође познате као „самоносеће гуме“. Енглеска скраћеница за ово је РСЦ (Рун Стабилити Цонтрол).
Рун-флат гуме имају јаку бочну подршку и отпорност чак и када немају ваздушни притисак, док би обичне гуме биле јако компримоване главчином точка и колапсом.
4: Даље читање
Производи разних произвођача гума:
Тренутно на тржишту путничких аутомобила постоји доста марки и спецификација рун-флат гума. Брендови попут Мицхелин-а, Бридгестоне-а и Цонтинентал-а имају своје производе за гуме.
ЗП гуме су Мицхелинове гуме са „нултим притиском“ (ЗП означава нулти притисак). Мицхелин ЗП гуме нису специфична шара газећег слоја, већ се морају комбиновати са називом шаре газећег слоја производа. На пример, Пилот Пирмаци ЗП, Пилот Спорт ПС2 ЗП, Латитуде Тоур ХП ЗП (за СУВ моделе).
Бридгестоне-ове рун-флат гуме су идентификоване ознаком РФТ (Рун Флат Тире). Новије РФТ гуме из Бридгестоне-а су побољшале проблем тврђих бочних зидова у традиционалним РФТ гумама, повећавајући удобност. Примери укључују РЕ050А/РФТ за спортску серију и ЕР300/РФТ за серију комфора.
Цонтиненталове рун-флат гуме имају ознаку ССР (Селф Суппортинг Рун-флат) и познате су као напредне гуме са губитком издржљивости притиска за безбедну вожњу. Примери укључују ЦонтиПремиумЦонтацт ССР и ЦонтиСпортЦонтацт 2/3 ССР.
Важно је напоменути да рун-флат гуме нису доступне у свим моделима гума; углавном се производе за главне и велике гуме.
