Изненада сте пронашли празну батерију у аутомобилу и неће се покренути? Хајде да видимо која решења за хитне случајеве можете усвојити.
Притисните Старт
Ова метода је погодна само за возила са ручним мењачем, а најбоље је ако је батерија још мало напуњена и ако терен дозвољава. Ако немате путника, покушајте да потражите помоћ од пешака. Прво укључите прву брзину, притисните квачило, окрените кључ аутомобила у положај АЦЦ и нека помоћници гурају од позади. Како ауто добија брзину, отпустите квачило. Због инерције, аутомобил би требало да може да се покрене.
Јумп-Старт
Ако немате хитни стартер, а у ствари, мали број власника аутомобила носи такав уређај, можете затражити помоћ од оближњих возача да упалите свој аутомобил.
Да бисте то урадили, биће вам потребна два краткоспојника. Прво, паркирајте оба возила близу једно другом. Типично, аутомобилске батерије се налазе испод предње хаубе. У зависности од ситуације, аутомобили могу бити паркирани један поред другог или један према другом.
Затим лоцирајте батерије у оба аутомобила и направите разлику између позитивних и негативних терминала. Позитивни терминал обично има црвену капицу и означен је симболом "+".
Уклоните поклопце терминала. Прикључите црвени (позитивни) краткоспојник на позитивни терминал. По истом редоследу, прво повежите црвени кабл, а затим црни. Када су сва четири терминала повезана, можете покушати да покренете аутомобил са истрошеним акумулатором.
Иако се покретање чини једноставним, потребно је предузети неколико мера предострожности:
Проверите ознаке напона на обе батерије, које се обично налазе на налепници батерије. Ако напон спасилачког возила није довољан, оно можда неће радити, док вишак напона може оштетити аутомобил који се спасава.
Спасилачко возило треба да ради како би обезбедило стабилан напон и спречило да се његова батерија испразни.
Осигурајте исправне везе поларитета: позитиван на позитиван и негативан на негативан. Неправилне везе могу изазвати кратак спој.
Држите стезаљке за њихове гумене ручке. Иако напон из аутомобилске батерије обично није довољан да изазове струјни удар, боље је бити безбедни.
Причврстите стезаљку вертикално на терминал, а не хоризонтално. Ово обезбеђује већу контактну површину, смањујући могућност варничења.
Када одспојите каблове, уклањајте их један по један. Уопштено, ископчајте обрнутим редоследом везе: прво црно, а затим црвено.
За аутомобил који се спасава, његов негативни терминал се може повезати са шасијом или блоком мотора, што се обично назива уземљење. Ово спречава случајне обрнуте везе које могу оштетити батерију и аутомобил.
Шлеп ауто
Последње средство је вуча. Сигурно причврстите робусно уже за вучу између два возила. Почните да се крећете полако, осигуравајући да оба возила одржавају исту брзину. Будите опрезни у погледу безбедности на путу. Ако се друго возило приближи с леђа, обавестите водеће возило да се постепено заустави и заустави.
