Дуготрајно паркирање често доводи до сулфатизације батерије и губитка енергије, што су уобичајени проблеми. Да бисте решили ове проблеме, можете да испробате метод пуњења велике струје плитког циклуса за поправку. Специфична процедура подразумева прво пуњење батерије струјом мањом од 5А док се не напуни, а затим пражњење до 30% на одговарајућој температури електролита. Ово помаже у чишћењу сулфације на површини плоча, претварајући је назад у активни материјал. Понављање ове операције неколико пута може елиминисати сулфатизацију батерије.
Поред тога, сулфатизација у батерији може довести до пада напона. Ако напон падне испод 10В, батерија се неће ни пунити ни правилно пунити. У таквим случајевима, уређај за поправку се може користити за повећање напона изнад 10В, осигуравајући да батерија ради нормално. Трошкови поправке су обично прилично приступачни, обично коштају само неколико десетина јуана, али тачан трошак зависи од узрока квара.
Укратко, акумулатори за стартовање аутомобила могу се поправити када се појаве проблеми, али је неопходно дијагностиковати проблем и одабрати одговарајући метод поправке да бисте постигли најбоље резултате. Ако је батерија озбиљно оштећена или се не може поправити, препоручљиво је да је одмах замените новом како бисте осигурали да аутомобил ради нормално.
