Основни аутомобилски делови које треба знати
Аутомобил је сложена машина која се састоји од неколико механичких и електричних компоненти. Међутим, разумевање основних делова аутомобила није ракетна наука. Можете проћи кроз листу ауто делова испод да бисте побољшали своје знање о аутомобилу.
1. Мотор
Мотор је срце аутомобила.
То је погонска јединица возила.
Такође је познат као мотор са унутрашњим сагоревањем или ИЦ мотор,
Он покреће аутомобил тако што сагорева мешавину ваздуха и горива и претвара је у механичку енергију.
Мотор се састоји од неколико других компоненти као што су клипови, брегасто вратило, радилица итд.
Такође прочитајте:Типови мотора аутомобила: Истражите типове аутомобилских мотора
2. Пренос
Мењач, такође познат као мењач, је критична компонента аутомобила.
То је компонента која преноси енергију коју производи мотор на точкове.
Састоји се од низа зупчаника различитих односа. Возач може изабрати мањи или већи степен преноса у зависности од услова вожње.
Даље, постоје две врсте мењача: ручни и аутоматски.
Ручни мењач омогућава возачу да ручно мења брзине.
Алтернативно, аутоматски мењачи мењају брзину аутоматски. Постоје различити аутоматски мењачи као што су ЦВТ, ДЦТ итд.
3. Квачило
Једноставним речима, квачило делује као мост између мотора и мењача.
Помаже да се укључи и искључи пренос снаге на мењач.
Другим речима, квачило помаже у заустављању окретања точкова без гашења мотора.
Систем квачила се састоји од педале квачила, плоча квачила, замајца итд.
У ручном мењачу, погон мора ручно да укључи квачило.
У аутоматском мењачу, систем управља квачилом.
4. Батерија
Акумулаторје компонента која покреће аутомобил на првом месту. Без тога, ауто се неће покренути.
Он претвара хемијску енергију у електричну енергију да би обезбедио неопходну електричну енергију за мотор и друге електричне компоненте.
Батерија је од виталног значаја за паљење мотора јер такође покреће стартер мотора.
Типично, батерију можете пронаћи у моторном простору, испод хаубе.
Можете лако идентификовати батерију са позитивним ( плус ) и негативним (-) симболима на терминалима.
5. Алтернатор
Алтернатор је део електричног система аутомобила.
Он пуни батерију и такође напаја електрични систем возила.
Алтернатор генерише електричну енергију користећи механичку енергију коју ствара кретање аутомобила.
Претвара механичку енергију у електричну кроз наизменичну струју.
Неки од проблема са батеријом могу бити узроковани алтернатором.
6. Радијатор
Улога хладњака је да спречи прегревање мотора.
Он тече расхладну течност кроз мотор, апсорбује топлоту и преноси јединицу хладњака.
Генерално, хладњак можете пронаћи на предњем делу возила.
Дакле, атмосферски ваздух хлади расхладну течност када је аутомобил у покрету.
Радијатор такође има вентилатор који дува додатни ваздух да охлади расхладну течност ако је атмосферска температура превисока.
Да би радијатор радио исправно, потребно је да у систему има довољно расхладне течности.
7. Акле
Осовине су суштинска компонента аутомобила јер помажу у кретању возила.
Осовине су причвршћене за точкове и део система управљања и вешања.
Они преносе снагу са мотора преко мењача и диференцијала.
Осим што подржавају тежину аутомобила, осовине такође помажу у управљању, скретању и кочењу.
Возило се састоји од предње и задње осовине.
Вибрације по целом возилу током кочења или управљања могу бити последица неких проблема са осовином.
8. Управљање и вешање
Управљање омогућава возачу да прецизно управља возилом.
Са друге стране, вешање носи тежину аутомобила, апсорбује ударце и нуди глатку вожњу.
Управљач исистеми вешањараде заједно на обезбеђивању стабилности возила.
Савремени систем серво управљача смањује напор возача приликом управљања аутомобилом.
Различите суспензије које се користе у аутомобилима су МацПхерсон Струтс, лиснате опруге, двоструке полуге итд.
9. Кочнице
Кочнице су један од најважнијих делова сигурносне опреме аутомобила.
Сва четири точка су опремљена кочницама јер омогућавају заустављање или успоравање возила или спречавање кретања када је паркирано/заустављено.
Кочиони систем се састоји од неколико компоненти као што су педала кочнице, ротор, чељуст, кочиона плочица итд.
Уз помоћ чељусти, хидраулична течност примењује хидраулички притисак да притисне кочионе плочице на ротор да заустави/успори возило.
Две уобичајене врсте кочница субубањ и диск кочнице.
10. Каталитички претварач
Катализатор је компонента која је део издувног система возила.
Његова примарна улога је смањење оксида азота и/или угљоводоника и угљен моноксида у емисионим гасовима.
Помаже у уклањању токсичних елемената из издувних гасова пре него што их емитује кроз издувну цев.
Током сагоревања, штетни гасови које емитује мотор су угљоводоници, угљен моноксид и азот-оксид.
11. Муффлер
Пригушивач је део издувног система и помаже да се пригуши бука која долази из издувног система.
Налази се непосредно испред издувне цеви.
Направљен је од челика обложеног алуминијумом да га заштити од топлоте и хемикалија које емитују из издувног система.
Смањује буку издувних гасова ограничавањем протока издувних гасова.
Пригушивачи су познати и као пригушивачи.
12. Резервоар за гориво
Као што име говори, резервоар за гориво садржи гориво аутомобила (бензин/дизел).
Генерално, налази се испред задње осовине.
