ЦХЕРИ ОМОДА

CХЕРИ ОМОДА је компактни СУВ модел. Што се тиче димензија, ново возило има 440018301588 мм дужине, ширине и висине, са међуосовинским растојањем од 2630 мм.

Што се тиче дизајна екстеријера, ново возило усваја најновију Цхеријеву филозофију дизајна „уметност у покрету“. Матрична решетка у стилу без ивица лако постаје фокусна тачка, допуњена модерним сплит-тип фулл ЛЕД фаровима, побољшавајући препознатљив изглед предњег краја. На бочном профилу, ново возило приказује елементе дизајна купе СУВ-а, са приметно косим кровом и опремљеним 18-инчним двобојним алуминијумским фелнама. Позади, задња светла аутомобила су дизајнирана са визуелним изгледом у стилу, проширујући хоризонталну визуелну ширину.

Усвајајући најновију Цхеријеву филозофију дизајна „уметност у покрету“, матрична решетка у стилу без ивица лако постаје фокусна тачка која привлачи пажњу људи.

Трокраки волан има дизајн равног дна, пружајући одлично приањање уз младалачку и спортску естетику.

Прелазећи у унутрашњост, ЦХЕРИ ОМОДА има изглед у облику слова Т. Двоструки 12.{2}}инчни ултрашироки закривљени екран високе дефиниције покрива значајан део контролне табле до централне конзоле, елиминишући потребу за физичким дугмадима. Унутрашњи амбијент је побољшан разним комбинацијама боја, дајући му младалачку и живу атмосферу. Трокраки волан има дизајн равног дна, пружајући одлично приањање уз истовремено одишући осећај младости и спортског духа. Ново возило је опремљено Цхери Лион 5.0 интелигентним кокпитом са АИ технологијом, који укључује АИ систем за емоционално праћење и прилагођавање, СОНИ аудио систем, 64-динамичко амбијентално осветљење у боји и 15 интелигентних помоћи у вожњи Карактеристике.

Што се тиче погонског склопа, ново возило нуди две опције мотора са турбо пуњењем: 1,5Т и 1,6Т. Мотор 1.5Т испоручује максималну излазну снагу од 115 кВ и вршни обртни момент од 230 Нм, док Кунгпенг Повер 1.6Т мотор нуди максималну снагу од 145 кВ и вршни обртни момент од 290 Нм. Први је упарен са ЦВТ континуално променљивим мењачем који симулира 9 степена преноса, док други долази са 7-брзинским мењачем са двоструким квачилом.