ДонгФенг АЕОЛУС ИиКсуан

Што се тиче изгледа, ДонгФенг АЕОЛУС ИиКсуан има велику предњу решетку за усис ваздуха, званично названу „Дигитална решетка са заставом трке“. Врхунски модели ће бити опремљени ЛЕД фаровима, са извором светла у средини. Поред тога, ДонгФенг АЕОЛУС ИиКсуан је украшен златним украсима на доњем бранику, дајући целом возилу динамичан изглед.

Са стране, дупле фелне са пет кракова 17-инча ДонгФенг АЕОЛУС ИиКсуан-а садрже жуте кочионе чељусти, додатно побољшавајући спортски карактер возила. Позади, ДонгФенг АЕОЛУС ИиКсуан се може похвалити издубљеним дизајном спојлера, упарен са задњим светлима. Ова светла су повезана са обе стране вертикално оријентисаним црним украсним тракама које се протежу до задњег браника, употпуњене дизајном дифузора и четвороструким издувним системом, максимизирајући његову спортску природу.

ДонгФенг АЕОЛУС ИиКсуан је додао златне украсе на доњи браник, дајући целом возилу изразито динамичан изглед.

ДонгФенг АЕОЛУС ИиКсуан има освежавајућу црно-жуту двотонску шему боја унутрашњости. Поред тога, нови модел је опремљен 13-инчним централним контролним екраном који укључује систем ВиндЛинк Кс 2.0, који подржава ОТА ажурирања.

За унутрашњост, црно-жута двобојна унутрашњост ДонгФенг АЕОЛУС ИиКсуана је прилично освежавајућа. Поред тога, возило је ажурирано 13-инчним централним контролним екраном, интегрисаним са ВиндЛинк Кс 2.{3}} системом, који подржава ОТА ажурирања. Мултифункционални волан са два крака са равним дном окренут је ка 7-инчном ЛЦД инструмент табли. Остале карактеристике укључују темпомат, аутоматски клима-уређај и камеру за вожњу уназад, нудећи одличну вредност за новац.

Што се тиче димензија, ДонгФенг АЕОЛУС ИиКсуан мери 4670 мм у дужину, 1812 мм у ширину и 1490 мм у висину, са међуосовинским растојањем од 2680 мм. Што се тиче снаге, доступни модели ДонгФенг АЕОЛУС ИиКсуан нуде две опције мотора: мотор од 1,5Т и мотор од 1,5Л. Максимална излазна снага је 197 КС (145 кВ) и 125 КС (92 кВ), респективно, са вршним обртним моментима од 300 Нм и 158 Нм. Опције преноса су 6-брзи мокри мењач са двоструким квачилом или 5-брзи мануелни мењач.