ЈМЦ Форд Трансит Т8

У погледу изгледа,ЈМЦ Форд Трансит Т8 ће понудити два фронт-енд стила. Путничка верзија има хромирану решетку са тачкама и хромирану облогу на доњем бранику, што га чини прилично сличним другим путничким возилима под брендом ЈМЦ Форд. Са друге стране, карго верзија има „пикап лице“, што нас лако подсећа на модел ЈМЦ Форд Рангер. У поређењу са путничком верзијом, чини се да је теретна варијанта робуснија.

Што се тиче складишног простора,ЈМЦ Форд Трансит Т8наставља да нуди разноврсне изборе. Теретна верзија са дугим међуосовинским растојањем може да обезбеди максимални утоварни простор од 15,4 кубних метара и може да се похвали максималном носивошћу од 5,25 тона. Теретна верзија има максимални утоварни простор од 13 кубних метара и максималну носивост од 5,25 тона. Додатно, ново возило је ојачано на 68 тачака челиком од бора. Штавише, његови стандарди испитивања и стандарди за корозију превазилазе индустријске норме.

Што се тиче димензија,ЈМЦ Форд Трансит Т8нуди три верзије међуосовинског растојања: кратку (3000 мм), средњу (3300 мм) и дугачку (3750 мм). На основу своје намене, постоје и избори између средњих и високих кровова.

Што се тиче спољашњег дизајна, ЈМЦ Форд Трансит Т8 нуди два сета предњих комплета. Целокупни стил возила, у поређењу са класичним Транситом и Трансит следећом генерацијом, одише више урбаном атмосфером, умањујући изглед „тренутачно препознатљивог као теретног комбија“. Његов дизајн је сада ближи дизајну МПВ-а, који ће се вероватно више допасти и већим породицама.

Што се тиче унутрашњости, ЈМЦ Форд Трансит Т8 је усвојио потпуно нови стил дизајна. Изглед са два екрана изнутра је у складу са главним МПВ-има. Карактеристике за забаву и удобност у возилу су значајно побољшане.

УнутарЈМЦ Форд Трансит Т8опремљен је двоструким екраном од 12.3-инча. Овај развој наглашава брз раст тржишта лаких путничких возила. Што се тиче карактеристика, ново возило ће такође интегрисати приступ без кључа, Цо-Дривер 4.0 гласовни интернет систем, 360-степени АВМ панорамски снимак, В2Кс антену и још много тога.

Штавише, тхеЈМЦ Форд Трансит Т8опремљен је Л2.5 АДАС интелигентном вожњом. Користи сензоре, радаре, камере и друге уређаје за стално детектовање и прикупљање података о животној средини, у комбинацији са подацима навигационе карте за свеобухватне прорачуне и анализу. Ово омогућава возилу да активно реагује на потенцијалне опасности, повећавајући безбедност. Возило такође укључује најновији Босцх 9.3 ЕСП систем стабилности каросерије, који обезбеђује стабилније искуство вожње. Све у свему, ново возило је значајно побољшало корисничко искуство.

Штавише, укупан квалитет новог возила ће бити додатно побољшан. На пример, возило ће имати ниво децибела у празном ходу од 46 дБ, оптимизујући искуство у кабини. Остале карактеристике укључују грејање седишта, грејање волана, 8-подесиво возачко седиште (са лумбалном подршком као стандард) и апликацију Зхикинг за даљинско покретање клима уређаја. Такође смо сазнали да ће ново возило интегрисати интелигентну 5Г конекцију, омогућавајући путницима да уживају у искуству упоредивом са оним у домаћим аутомобилима.

ТхеЈМЦ Форд Трансит Т8нуди карго, комерцијална путовања, мултифункционалне верзије, различита међуосовинска растојања и типове каросерије средњег/високог крова. Покреће га или 2.3Т дизел мотор или 2.0Т дизел мотор. Варијанта 2.3Т је опремљена Фордовим дизел мотором пете генерације ПУМА, са максималном снагом од 175 коњских снага (128 кВ) и максималним обртним моментом од 430 Н·м. Ово је упарено са увезеним ЗФ 8АТ мењачем, Магна 7МТ и 6МТ мењачем. 2.0Т варијанта има максималну снагу од 154 коњске снаге и вршни обртни момент од 390 Н·м, упарен са 6МТ или 7МТ мењачем. Поред тога, Трансит Т8 ће такође имати РАС ваздушно ослањање, које омогућава корисницима да подесе висину ваздушног јастука преко интегрисаног контролног екрана, значајно побољшавајући удобност и руковање. Нови аутомобил ће такође нудити "заглављени режим", додатно побољшавајући проходност возила.