Ако се пут кочења вашег аутомобила повећао, то може бити због неколико фактора који утичу на кочиони систем. Ево најчешћих разлога:
Истрошене кочионе плочице– Временом се кочионе плочице троше, смањујући њихову способност стварања трења. Ако су превише танки, ефикасност кочења се смањује, што доводи до дужег зауставног пута.
Истрошени или искривљени кочиони дискови (ротори)– Ако су кочиони дискови истрошени или искривљени, неће обезбедити довољан контакт са кочионим плочицама, смањујући учинак кочења.
Ниска или контаминирана кочиона течност– Кочиона течност преноси силу са педале на кочнице. Ако је низак или контаминиран ваздухом или влагом, кочиони систем слабије реагује, повећавајући зауставни пут.
Ваздушни мехурићи кочионог система (фаде кочнице)– Ваздух у кочионим водовима може смањити ефикасност кочења јер се ваздух компресује, за разлику од кочионе течности. Ово резултира сунђерастом педалом кочнице и дужим кочним путом.
Прегрејане кочнице– Континуирано или агресивно кочење може прегрејати кочиони систем, смањујући његову ефикасност (фаде кочнице).
Проблеми са гумама– Истрошене гуме, неодговарајући притисак у гумама или лоше приањање пнеуматика (због мокрих или залеђених путева) могу смањити вучу, што доводи до дужег зауставног пута.
Неисправан главни цилиндар кочнице– Главни цилиндар у квару можда неће створити довољан хидраулички притисак, што ће ослабити силу кочења.
Квар АБС-а или помоћи при кочењу– Ако систем против блокирања кочница (АБС) или систем помоћи при кочењу имају проблема, то може негативно да утиче на перформансе заустављања.
Шта можете учинити:
Прегледајте кочионе плочице и дисковеза хабање.
Проверите нивое кочионе течностии замените га ако је потребно.
Одзрачи кочницеако у систему има ваздуха.
Прегледајте гумеза хабање и одговарајући притисак.
Ако проблеми и даље постоје, посетите механичараза потпуну инспекцију кочионог система.
