Када се први пут вози нови аутомобил, његова потрошња горива је обично већа због неколико фактора повезаних саквар мотора-у периодуимеханичка подешавања. Временом се ефикасност горива побољшава из следећих разлога:
Пауза мотора{0}}у периоду– Када је аутомобил потпуно нов, компоненте мотора волеклипови, прстенови и цилиндријош увек нису у потпуности седели или носили у оптималном контакту. Како мотор ради, ови делови постепеноизгладитии смањитиунутрашње трење, што доводи до побољшане ефикасности горива.
Адаптација трансмисије– Савремени аутоматски мењачиучити и прилагођавати сеу стилу возача. У почетку, тачке мењања можда неће бити оптимизоване, што доводи до веће потрошње горива. Временом се систем прилагођава заглаткије и ефикасније мењање брзина, смањујући потрошњу горива.
Пробијање гуме{0}}– Нове гуме често имају авећи отпор котрљањазбог остатака производње и храпавости површине. Како се лагано троше, отпор котрљањасмањује се, побољшавајући економичност горива.
Оптимизација уља и подмазивања– Како мотор ради, мазива круже ефикасније, а унутрашње компоненте доживљавајумањи отпор, што резултира бољом ефикасношћу.
Подешавања ЕЦУ (контролне јединице мотора).– Многи савремени аутомобили имајуадаптиве ЕЦУ, који непрекидно прилагођава мешавину горива-ваздуха и време паљења на основуподаци сензора. Временом, ЕЦУоптимизује перформансе, што доводи до боље потрошње горива.
Прилагођавање возача– Како постане власникпознатијиса аутомобилом, возачке навике се често побољшавају, што доводи долакше убрзање, боља контрола гаса и ефикаснија вожња.
Обично пауза{0}}у периоду траје500 до 3.000 миља (800 до 5.000 км), након чега се потрошња горива стабилизује на ефикаснијем нивоу.
