Најрањивији делови аутомобила могу да варирају у зависности од контекста (нпр. несреће, хабање или изложеност околини), али уопштено говорећи, неке од најчешће рањивих области укључују:
Браници и панели каросерије:Они су први који претрпе штету у мањим сударима или незгодама при паркирању. Дизајнирани су да апсорбују удар, али се често лако изгребу или удубе.
гуме:Стални контакт са путем чини их подложним хабању, убоду или издувавању, посебно ако се не одржавају правилно.
Ветробран и прозори:Стаклене компоненте су осетљиве на пукотине или разбијање услед летећих крхотина, изненадних промена температуре или незгода.
Компоненте доњег строја:Ово укључује издувни систем, уљну посуду и делове вешања, који су изложени крхотинама са пута, рупама и корозивним супстанцама као што је со са пута.
Предња и задња светла:Они се могу лако оштетити чак и код мањих{0}}савијача блатобрана и скупа су замена на модерним аутомобилима са сложеним системима осветљења.
Батерија и електронски системи:У савременим возилима, електронске компоненте су осетљиве на оштећења од воде, екстремне температуре или струјне ударе.
Укратко, док је цело возило пројектовано за безбедност и издржљивост, делови попут браника, гума, прозора и електронике су обично најугроженији и захтевају редовну проверу и одржавање.
