Заштита пешакау аутомобилима се односи на скупкарактеристике дизајна и технологијеусмерен насмањење повреда пешакау случају судара са возилом. Овај концепт безбедности се фокусира на обојепасивноиактиванмере заштите.
1. Пасивна заштита пешака(елементи дизајна возила):
Браници и хаубе које{0}}упијају енергијуда се смањи сила удара.
Омекшане ивице и деформабилне структуреу предњем делу возила.
Подигнути поклопци или склопиви поклопци, који стварају простор између хаубе и компоненти мотора како би се смањиле повреде главе.
2. Активна заштита пешака(технолошки системи):
Системи за детекцију пешакакористећи камере и сензоре.
Аутоматско кочење у случају нужде (АЕБ)који се активира ако се детектује пешак.
Искачуће{0}}капекоји се аутоматски подижу током судара да би се смањила јачина удара.
Укратко, заштита пешака се односи на прављење возилабезбеднији не само за путнике, већ и за људе ван возила, посебно у урбаним срединама.
