Не обавезно. Док тежа возила често имају боље резултате у сударима због своје веће масе, лакши аутомобил није аутоматски небезбедан. Савремена безбедност зависи више оддизајн, материјали и безбедносне технологијенего само тежина.
Дизајн структуре судара:Многи лаки аутомобили користечелик велике{0}}врсте, алуминијум, иликарбонска влакназа стварање јаких оквира који ефикасно апсорбују удар.
Сигурносне карактеристике:Напредни системи као што су ваздушни јастуци, електронска контрола стабилности, аутоматско кочење у случају нужде и технологија за избегавање судара значајно побољшавају безбедност у лакшим возилима.
Прописи:Сви нови аутомобили морају проћи ригорозноцрасх тестовии испуњавају безбедносне стандарде, без обзира на тежину.
Међутим, у судару између веома лаког и веома тешког возила, теже често има предност због основне физике. Али генерално гледано, добро-дизајниран лаки аутомобил и даље може бити веома безбедан.
